Zvolávacia akcia roka! Trištvrte milióna áut od Stellantis dostane nový filter pevných častic
Filter pevných častíc opäť v centre pozornosti
Téma filtra pevných častíc sa znovu dostáva do popredia automobilového sveta. Spolu s problémami systému SCR totiž spôsobila jednu z najväčších zvolávacích akcií posledných rokov. Tentoraz musí koncern Stellantis stiahnuť do servisov viac než 700 000 vozidiel. Situáciu ešte vyhrotilo oznámenie BMW o ďalšej zvolávacej akcii, keďže vo vozidlách boli odhalené vážne poruchy štartérov, ktoré môžu viesť až k požiaru. Celkovo tak ide o viac než milión áut po celom svete, ktoré musia prejsť opravou.
Emisie a bezpečnosť v centre záujmu
Hoci zvolávacie akcie nie sú v automobilovom priemysle ničím výnimočným, tentoraz sa pozornosť sústreďuje na otázky emisií a bezpečnosti. Koncern Stellantis priznal, že problém môže nastať v systéme dodatočnej úpravy výfukových plynov SCR, kde spolu s roztokom močoviny funguje aj filter pevných častíc. Tento komponent je určený na zachytávanie škodlivých častíc vo výfukových plynoch, ktoré by inak znečisťovali ovzdušie. Ukázalo sa však, že v určitých situáciách nemusí pracovať správne – a čo je ešte závažnejšie, palubná elektronika nemusí túto poruchu vôbec signalizovať.
Obrovský problém pre automobilky
Pre výrobcov predstavuje situácia vážny problém. Ak sa totiž kontrolka motora nerozsvieti, vodič nemá ako zistiť, že s vozidlom nie je všetko v poriadku. Takýto stav nie je v súlade s emisnými predpismi, a preto musia byť autá stiahnuté späť do servisov. Stellantis už oznámil, že problém rieši úpravou riadiacej jednotky motora (ECM). Modernizáciu je možné vykonať aj na diaľku cez tzv. diaľkové kódovanie. Samotný zásah trvá približne 24 minút, čo je pre zákazníkov priaznivá správa, no rozsah akcie je obrovský – týka sa viac než 713 000 vozidiel.
Zoznam dotknutých modelov
Do zvolávacej akcie spadajú viaceré značky skupiny Stellantis.
- Citroën: Berlingo, C3, Jumpy, C-Elysée, C3 Aircross, C4 Picasso, C5 Aircross, C4 Cactus a Spacetourer (vyrobené od marca 2018 do apríla 2024).
- DS: DS3 Crossback a DS7 Crossback (roky výroby 2017 – 2022).
- Opel: Combo, Corsa, Crossland X, Grandland X, Movano, Vivaro a Zafira (2019 – 2023).
- Peugeot: 301, 208, 2008, 308, 3008, 508, 5008, Boxer, Expert, Partner, Rifter a Traveller (2016 – 2021).
Vo všetkých prípadoch ide o dieselové motory DV5, DW10 a DW12, ktoré kombinujú filter pevných častíc s technológiou SCR.
Preventívne opatrenie Stellantisu
Zatiaľ neboli zaznamenané žiadne incidenty so škodami na majetku či zraneniami, no automobilka zdôrazňuje, že ide o čisto preventívny krok. Filter pevných častíc je citlivou súčasťou emisnej výbavy a ak elektronika nedokáže spoľahlivo signalizovať jeho poruchu, výrobca je povinný zasiahnuť.
Veľká zvolávacia akcia BMW
Druhá časť rozsiahlej akcie sa týka značky BMW. V tomto prípade však nejde o emisie, ale o mechanickú poruchu štartéra. Do servisov musí zamieriť približne 331 000 vozidiel vyrobených v rokoch 2015 až 2021, predaných v Nemecku a USA. Zistilo sa, že do štartéra môže prenikať voda, čo spôsobuje koróziu, následne skrat a v krajnom prípade dokonca požiar vozidla.
BMW preto odporučilo majiteľom, aby svoje autá dočasne parkovali vonku a v bezpečnej vzdialenosti od budov, kým neprebehne oprava. Automobilka ponúka výmenu štartéra aj batérie, pričom všetky náklady preberá na seba. Hoci spoločnosť nezverejnila presný odhad finančných výdavkov, ide o zásah, ktorý zasiahne státisíce vodičov.
Poučenie zo zvolávacích akcií
Akcie takéhoto rozsahu ukazujú, aká zložitá je moderná automobilová technika. Na jednej strane stoja sofistikované emisné systémy, kde aj drobná softvérová chyba môže spôsobiť, že filter pevných častíc prestane byť správne monitorovaný. Na strane druhej sú tu stále mechanické komponenty, akým je štartér, ktoré môžu predstavovať riziko, pokiaľ sa zanedbá ich ochrana pred vlhkosťou.
Pre zákazníkov je pozitívnou správou, že výrobcovia reagujú rýchlo a všetky opravy poskytujú bezplatne. Realitou však zostáva, že aj nové vozidlá môžu mať vážne nedostatky. Preto majú rýchle výstražné systémy Európskej únie a ďalších inštitúcií zásadný význam – chránia vodičov pred možnými nehodami a zároveň nútia automobilky dodržiavať vysoké bezpečnostné a emisné štandardy.
