Uvoľnené pedále, blokované kolesá a korodujúca kotva pásov
Zvolávacie akcie tohto týždňa:
– Citroen – uvoľnený brzdový pedál
– Ford – zablokovanie kolesa
– Ford Mustang – bezpečnostné pásy
Prehľad zvolávacích akcií 50. týždňa 2025
Dve zvolávacie akcie pre tri modely dvoch značiek boli vyhlásené cez Safety Gate v 50. týždni 2025. Tri zvolávačky pre štyri modely dvoch značiek zverejnil nemecký Úrad pre motorové vozidlá (KBA).
Jednu zvolávačku nájdeme v európskom systéme Safety Gate u značiek Citroen a Opel.
Cez nemecký úrad KBA zvolávajú automobilky Ford a Jeep.
Korózia ukotvenia pásov
Najrozsiahlejšiu zvolávačku nájdeme tento týždeň pri americkom Forde, ktorý zvoláva vyše 400 tisíc Mustangov z rokov 2014 až 2017. Korózia kotevného úchytu bezpečnostných pásov môže v prípade nehody zvýšiť riziko zranenia. Európsky Ford nezostáva pozadu a volá do servisov necelých 600 Transitov Courier a SUV Puma z tohto roku, pri ktorých môžu chýbať alebo byť zle utiahnuté skrutky na zadných brzdových bubnoch. To môže znamenať únik brzdovej kvapaliny a/alebo zablokovanie bŕzd a kolies.
Strata pohonu
Druhá, čo do počtu zvolávaných áut, je automobilka Jeep. Viac ako 100 tisíc Jeepov Grand Cherokee sa môže v dôsledku chybného softvéru náhle zastaviť a odmietať ísť ďalej. Ide o autá vyrobené od júla 2021 do augusta 2025.
Brzdový pedál – Stop-Drive výzva
U zvolávačky Citroenu nepoznáme presný počet áut, ale vieme, že bola vyrobená medzi májom a októbrom 2025 a poznáme tiež rozmedzie VIN kódov (VR7CBZYAXRT213054 až VR7CCHPV4TT005609). Problém je uchytenie brzdového pedála, ktoré nemusí byť dostatočne pevné kvôli chýbajúcemu alebo zle namontovanému čapu. Pokiaľ čap vypadne, brzdový pedál sa môže uvoľniť, čo znemožní zastavenie vozidla. Hoci je možné stále použiť elektronickú parkovaciu brzdu na stredovej konzole a núdzové brzdenie by malo zostať funkčné, Stellantis žiada majiteľa, aby svoje autá prestali až do opravy používať.
