Hybrid a celoročky? Aký to dáva zmysel?

Hybrid a celoročky? Aký to dáva zmysel?

Hybridné vozidlá získavajú priaznivcov pre svoj tichý chod, nižšiu spotrebu a lokálnu úsporu emisií. Ich technická špecifikácia ale kladie na podvozok úplne iné nároky, než na ktoré ste boli zvyknutí u klasických ľahkých spaľovákov. Dáva teda zmysel obuť na technológiami nabité auto univerzálnu zmes a definitívne sa vyhnúť sezónnemu prezúvaniu?

Kedy dávajú celoročné pneumatiky pre hybrid zmysel?

Dnešné celoročné pneumatiky prešli obrovský kus cesty, ale pri hybridných vozidlách narážajú na neúprosnú fyziku. Elektromotor a trakčné batérie pridávajú autu stovky kilogramov navyše, čo radikálne mení rozloženie hmotnosti aj tlak na samotný plášť. Keď k tomu pridáte okamžitý a masívny krútiaci moment elektromotora, ktorý je dostupný od nulových otáčok, obyčajná mäkšia guma sa môže začať na asfalte doslova strácať.

Pokiaľ vlastníte klasický full-hybrid (HEV) alebo plug-in hybrid (PHEV), s ktorým jazdíte prevažne po meste, do práce a na nákupy, celoročné obutie je stále úplne validné a múdra voľba. Mestská prevádzka s nižšími priemernými rýchlosťami totiž neguje mierne nevýhody univerzálnej zmesi av zime si v nížinách bez problémov poradí aj s brečkou. Ak ročne nenájdete viac ako 15 tisíc kilometrov a na lyže jazdíte maximálne raz za sezónu, univerzály vám ušetria veľa času aj starostí.

Kia a Volvo majú problémy s prístrojovou doskou, Mercedes so skrutkami kolies

Úskalia vyššej hmotnosti a krútiaceho momentu

Spomínaná hmotnosť vozidla a okamžitý záťah elektromotora ale znamenajú, že pri nákupe gúm musíte byť oveľa obozretnejší ako majitelia klasických áut. Univerzálne obutie musí u hybridov zvládať diametrálne väčšiu záťaž, čo v praxi prináša niekoľko špecifík:

rýchlejšie opotrebenie dezénu, pokiaľ máte ťažkú ​​nohu na plyne a využívate dynamiku elektromotora naplno;
nutnosť zvoliť zosilnenú bočnicu (označenie XL – Extra Load alebo HL – High Load), ktorá udrží ťažké batériové auto v zákrutách a zabráni „žuvaniu“ plášťa;
riziko zvýšeného valivého odporu pri lacných modeloch, čo môže zbytočne ukrojiť drahocenné kilometre z vášho elektrického dojazdu.

Ako sa celoročná zmes pobije s rekuperáciou?

Ďalším úplným špecifikom hybridov je rekuperácia. Pri zložení nohy z plynu auto často začne intenzívne brzdiť elektromotorom, aby dobilo batériu. Na hnacie pneumatiky tak pôsobí neustále striedanie masívneho ťahu a silnej brzdnej sily. Celoročné plášte sa v takom režime môžu začať nerovnomerne schádzať. Preto je vhodné pri kúpe siahnuť po prémiových značkách, ktoré majú tuhšiu konštrukciu blokov a rekuperačná záťaž ustojí lepšie.

Podľa čoho vyberať celoročné pneumatiky na hybrid
Pri výbere sa nenechajte zlákať iba obstarávacou cenou. Zamerajte sa na energetické štítky a hľadajte pri valivom odpore hodnoty „A“ alebo „B“, aby váš hybrid neprišiel o svoju povestnú prevádzkovú úspornosť. Úplne zásadná je tiež hlučnosť. Hľadajte gumy s hlučnosťou ideálne pod 70 dB a vôbec najlepšie je siahnuť po modeloch, ktoré už výrobcovia priamo označujú certifikáciami ako „EV Ready“ alebo „Elect“.

Tip: Na portáli Heureka porovnáte ponuky a ceny zo stoviek nezávislých e-shopov, a hlavne sa môžete múdro rozhodnúť na základe reálnych užívateľských recenzií od vodičov, ktorí dané gumy už skutočne otestovali v ostrej prevádzke.