Mercedesu môže upadnúť za jazdy koleso, Jaguar môže horieť (týždeň 20/26)

Mercedesu môže upadnúť za jazdy koleso, Jaguar môže horieť (týždeň 20/26)

Zvolávacie akcie tohto týždňa:
– Mercedes – kolesá
– Jaguar – požiar
– Audi – bezpečnostné pásy

Prehľad zvolávacích akcií 20. týždňa 2026
Jedna zvolávacia akcia pre jeden model jednej značky bola vyhlásená cez Safety Gate v 20. týždni 2026. Tri zvolávačky pre 27 modelov troch značiek zverejnil nemecký Úrad pre motorové vozidlá (KBA).

Jednu akciu eviduje v tomto týždni systém Safety Gate u značky Audi.

Cez nemecký úrad KBA zvolávajú automobilky Jaguar, Lancia a Mercedes-Benz.

25 modelom Mercedesu môže za jazdy spadnúť  koleso
Nová zvolávacia akcia Mercedesu zasahuje neuveriteľných 25 modelov. A rozhodne nejde o žiadnu banalitu. V dôsledku nedostatočne utiahnutých skrutiek totiž môže autom za jazdy odpadnúť bicykel, čo predstavuje riziko vážnej nehody. Problém sa týka vozidiel vyrobených v rokoch 2022 až 2025 a len v Nemecku musí z tohto dôvodu zamieriť do servisov cez 2.700 automobilov. Náprava je našťastie jednoduchá – v autorizovanom servise mechanici skontrolujú upevnenie kolies av prípade potreby skrutky správne dotiahnu.

Elektromobil Ferrari Luce: novinka, ktorá budí emócie

Jaguar I-Pace opäť čelí hrozbe požiaru
Trable s batériou pri elektrickom modeli I-Pace sprevádzajú Jaguar už od roku 2023. Ani po niekoľkých predchádzajúcich zvolávacích akciách však nie je vyhrané. Automobilka vyhlásila ďalšie kolo kontrol kvôli riziku požiaru, ktoré spôsobuje prehrievanie vysokonapäťového systému a zlyhanie ochranného softvéru. Tentokrát sa problém dotýka viac ako 29.000 vozidiel vyrobených v rokoch 2017 až 2020. Jaguar momentálne ponúka majiteľom dočasné riešenie v podobe aktualizácie softvéru, ktorá obmedzí maximálnu úroveň nabitia batérie. Kedy (a či vôbec) sa podarí nájsť trvalé technické riešenie, však výrobca zatiaľ nespresnil.

Audi Q5 má problém s bezpečnostnými pásmi
Automobilka Audi aktuálne rieši nesprávnu funkčnosť predpínačov bezpečnostných pásov pri modeli Q5. Pri prípadnej nehode síce systém na predných sedadlách pás okamžite utiahne a posádku zaistí, nedokáže však potrebný ťah udržať dostatočne dlho. To výrazne znižuje ochranný účinok celého mechanizmu a zvyšuje riziko zranenia cestujúcich. Táto zvolávacia akcia zasahuje takmer 25.000 automobilov vyrobených v druhej polovici roku 2025.